Hoje o treino foi na USP, ainda não tinha definido o trajeto mas na primeira subida da Biologia estourou um raio da roda traseira, como não descentralizou a roda resolvi continuar e fazer a História, IPT e Rua do Matão, mas ainda estão preparando o Matão para receber o asfalto novo então encurtei o trecho. Girei por lá das 6:00 as 9:00 no começo tudo muito gelado e na hora de sair mais quente com a presença do sol. Sai pela Av. Escola Politécnica e fui em direção a ponte do Jaguaré. Estava um trânsito infernal para acessar a Marginal.
Monthly Archive: agosto 2013
Travessia SP / Pirapora do Bom Jesus / SP – 25/08/2013
Hoje era dia da aguardada travessia até Pirapora do Bom Jesus com o Tuca, como sempre organização impecável, aguá e frutas a vontade, carro de apoio para levar os itens pessoais, bicicleta de reserva e capacidade para carregar algumas bikes e bikers que não conseguissem terminar o trajeto.
Apesar das instabilidades climáticas nos últimos dias, o sol já apareceu bem cedo e seguiu assim até o fim da tarde. Uma brisa durante o trajeto amenizou o calor.
O grupo tinha por volta de 36 ciclistas, homens e mulheres, diversas faixas etárias, por isso nas escaladas era permitido desgarrar e aguardar no topo das serras. Aproveitei para melhorar o meu tempo em praticamente todas as escaladas do trajeto, estava bem fisicamente e só parei de escalar no fim do dia fazendo a súbida do bosque do Morumbi, foi um dia de subidas fortes com muita adrenalina e fiquei contente quando subi o treino no Strava e vi os recordes pessoais que consegui quebrar.
A turma pedalou praticamente junto o tempo todo sem ficar nenhum grupo separado no fim. Fizemos uma pausa em Pirapora e uma parte do grupo seguiu até Itu. Na volta tivemos alguns pneus furados e como o calor estava forte duas pausas para hidratar e descansar um pouco. No fim da tarde chegamos de volta na Padaria Santa Marta.
Hoje cheguei em casa no limite ainda tinha um pouco de perna mas estava esgotado mentalmente precisando urgente de um bom banho e uma bela soneca 🙂
Pico do Jaraguá – 24/08/2013
Combinei com o Serginho de subir o Pico do Jaraguá hoje cedo, seguimos pra loja do Pedal da Vila pra fazer a subida treino com eles, o César estava lá e foi o comandante da empreitada.
Fizemos a ida pelo bairro então cheguei lá inteiro, na subida consegui fazer usando 36×26 sem ter que apelar pras mais leves e fiquei apenas dois segundos abaixo do meu melhor tempo que é de 20:56, se treinar mais mesmo subindo mais pesado consigo melhorar o meu tempo 🙂
Voltamos pela Band e Marginal depois Ceagesp o grupo seguiu até a Panamericana e de lá se dispersou eu tinha horário então meu treino terminou por lá mesmo. Girei 54.63k com 972m de elevação.
Ciclovia da Av. Brigadeiro Faria Lima – 22/08/2013
Sai da Ciclovia e fui pra Ciclovia da Brig. Faria Lima, entrei no trecho que fica na Av. Prof. Fonseca Rodrigues apesar da pista lá estar lisinha a sinalização é inexistente em alguns pontos até perigoso para cruzar as ruas. No trecho entre o começo da Brigadeiro e a Rua dos Pinheiros é preciso cuidado redobrado, pinos no piso, placas de concreto quebradas, desníveis, postes e bancos no meio da pista, uma verdadeira confusão. O trecho final é excelente bem sinalizado e pelo que vi muita gente usa esse caminho para ir trabalhar, eu entrei na ciclovia próximo ao Villa Lobos as 8:54h e sai próximo a Av. 9 de Julho as 9:12h, ou seja 18 minutos com paradas pra foto no caminho, com certeza muito mais rápido que os automóveis que estavam paradas por todo o percurso.
Pra finalizar e depois de descansar na ciclovia subi pela Circular do Bosque e ainda fiz a subida da Adibo Ares. Terminei hoje com 95.83k e 607m de elevação.
Ciclovia do Rio Pinheiros – 22/08/2013
Fui da USP direto pra ciclovia, pretendia poupar um pouco as pernas depois das subidas na USP, perto da Estação Sto Amaro encontrei com o Rodolpho Arruda e seguimos num ritmo forte até Interlagos, na volta um outro Ciclista amigo do Rodolpho encontrou a gente e os dois começaram a puxar forte eu fui na roda enquanto a velocidade não passava dos 45km/h dai pra frente não consegui mais acompanhar e sobrei um pouco antes da Estação Jurubatuba, eles iam parar nela nos despedimos e eu reduzi o ritmo por uns kilometros, girei na casa dos 25km/h antes de conseguir aumentar o ritmo de novo. Como o ritmo foi meio alucinado em boa parte do trajeto cheguei na saída da ponte com uma hora disponível pra girar então resolvi andar na Ciclovia da Brig Faria Lima.