Cheguei 6:15 na Ciclovia com um céu todo colorido anunciando o sol que ia aparecer em alguns minutos. Ela estava mais vazia que de costume não cruzei com nenhum pelotão treinando e vi pouca gente treinando na primeira volta que eu fiz. Na segunda volta mais gente treinando e bastante gente indo trabalhar de bike. O vento hoje estava fraquinho e não castigou muito. Girei 101,63k.
Depois do Olavo eu o Serginho e o Wlamir ainda giramos um pouco em Pinheiros, o Vila Lobos parecia um formigueiro, bastante gente na ciclofaixa deixamos o Wlamir por lá e seguimos pra Elizeu de Almeida até o Shop. Butantã onde costumamos nos separar. No total girei 59.37k
Sai tarde de casa e antes de ir pro Olavo fui até a pracinha do mirante que fica na Diógenes, como ontem fiz treino de subida a ideia hoje era descansar os gambitos achei que essa ia ser a subida do dia, ledo engano, cheguei em cima da hora na FNAC e hoje foi dividido o Tuca no “forte” e o Edson no “ainda mais forte” 🙂 resumindo hoje fiz mais 500m de elevação e fechei o fim de semana com 2k no total 🙂
Rodamos aqui pela região do Morumbi depois de subir um pouco lá no Butantã foi um trajeto bem interessante. Fechamos o passeio na Padoca e logo em seguida chegou o grupo do Tuca.
Resolvi melhorar minha performance nas subidas e depois de procurar informações sobre as melhores técnicas e formas de treino, acabei concordando com os amigos que consultei, o megócio é subir e subir e subir.
Não tem jeito tem que subir muito mesmo, por isso hoje as 5:30 já estava seguindo em direção a Cantareira para subir e subir e subir na Av. Sta Inês, já tinha feito um reconhecimento por lá e hoje cheguei no ponto que eu queria. A performance hoje já foi melhor, o Daniel Sasso me deu uma dica importante: Procurar conhecer a montanha para acelerar e poupar nos lugares certos. Hoje fazendo isso me cansei bem menos ainda consegui subir a Pio XI e os primeiros kms da Raposo Tavares sem ficar completamente exausto.
No total girei 79,3k com 1515m de elevação.
Cinco e meia da manhã abri a janela e dei de cara com um céu limpíssimo com direito a Lua e estrelas, Fui prá ciclovia com a adaptação no headset de novo, a crown race não serviu preciso achar uma com 3mm :(. Sem problemas mecânicos hoje dei uma apertada e consegui manter uma média de 32km/h em boa parte da ciclovia. Indo pra Interlagos encontrei o Gustavo Tavares que deve ter madrugado no pedal :), próximo ao autódromo tive a impressão que estava numa corrida de ciclocross na Inglaterra, um “Fog” que permitia enxergar alguns poucos metros a frente, de repente aparecia um vulto na névoa e surgia um ciclista na pista oposta.
Voltando pra USP encontrei o Robertinho “O Filho do Vento” fazendo um treininho. Apesar do sol não dava pra tirar o manguito o vento estava muito gelado.
Como ainda era relativamente cedo resolvi fazer uma segunda volta, dessa vez o vento castigou um pouco por sorte um pouco depois da Estaiada um pelotinho me ultrapassou mantendo uma média entre 30 e 33km/h deixei uma bike e meia de distância e aproveitei o vácuo até Interlagos. Tive que voltar no gás pra não chegar atrasado em casa mas no fim cheguei em cima da hora vou rever os horários pra sair uma meia hora antes no próximo treino na Ciclovia. Girei 101,53k hoje.
Este mês pretendo girar como antes do problema no quadro, por isso dia 01 já estava saindo as 5:45 pra chegar cedo na ciclovia. Durante o trajeto senti alguma coisa estranha na direção da bike mas não sabia identificar o que era. Fiz uma pausa próximo a estação Vila Olímpia para checar e lembrei que tinha instalado a crown race na caixa de direção, desmontei a caixa na ciclovia mesmo e descobri que um dos espaçadores de nylon ficou deformado quando eu instalei o garfo sem a crown race. Ele estava segurando na hora de girar, troquei a posição dos espaçadores passando esse pra parte superior e melhorou bastante, mais tarde vou tentar corrigir esse problema em casa.
Não tinha muito vento e estava frio mas suportável, passei por um desconforto quando um pelotão vinha pela pista de automóveis e eu fui pra pista de bike para abrir passagem mas vinha um outro pelote tomando toda a pista de bike (Que se divide em duas vias uma pra ir e outra pra voltar) fiquei no meio do sanduíche mas não aconteceu nenhum acidente. É uma pena mas os pelotões forçam a passagem mesmo quando pode ocorrer uma queda :(.
Como perdi muito tempo mexendo na caixa de direção só deu pra fazer uma volta na ciclovia.
