Com a chegada do Metrô Butantã, que faz parte da Linha 4 Amarela, foi criado um caminho para bicicletas até a entrada principal da USP, hoje andei lá para ver como é.
A parte inicial é uma ciclorota por ruas próximas a estação e a segunda parte é um ciclovia no canteiro da Av. Afrânio Peixoto.
O trajeto é bem curto 840 metros e é inteiramente sinalizado.
Cheguei na Leopoldina no horário mas infelizmente hoje não teve subida do Pico do Jaraguá, bati um papo rápido com o Roberto da Loja Pedal da Vila e segui sem rumo até a entrada do Parque Villa Lobos, como ainda era muito cedo resolvi fazer um passeio diferente, o Circuito Parques da Ciclofaixa, andei na ciclovia do Villa Lobos, do Ibirapuera e do Parque do Povo que são os parques interligados pela ciclofaixa.
Como era cedo as ciclovias estavam bem vazias, um passeio interessante e fácil de fazer mesmo sem ter ciclofaixa hoje foi bem tranquilo andar entre os parques.
Já tinha me conformado em não pedalar hoje, mas por volta das 16:40 apareceu um pouco de sol, esperei o asfalto secar um pouco e sai pelo horário não tinha muitas opções então fui pra Ciclovia do Rio Pinheiros.
Após um dez minutos de pedal começou a chover de novo já estava descendo a Oscar Americano e resolvi continuar com chuva mesmo, perto do Parque do Povo a chuva já tinha parado e o sol apareceu de novo, quando cheguei na estação Vila Olímpia começou a chover de novo e ficou nesse chove não molha o resto do dia.
Fiz o trajeto Vila Olímpia – Interlagos duas vezes, quando terminei já estava tudo escuro e a Elite não tem farol, ficou meio perigoso com capivaras passando na pista e poças de água pelo caminho, mas não aconteceu nenhum acidente, na hora de sair o portão de acesso já estava fechado era perto de 20:15 o horário em que termina a operação da ciclovia diariamente.
No total pedalei 74.07km, pra quem achou que não ia ter pedal foi show.
Hoje fiz um passeio light, média abaixo de 20 km/h e apenas 27km no total, passei pelo Ibirapuera inclusive dentro do parque, depois Jockey e depois Morumbi.
Um dos problemas de morar no Morumbi é que mesmo num passeio light em algum momento você vai ter que subir de novo, e as subidas mesmo as mais leves incomodam um pouco se você rodou 200 km em três dias, como amanhã quero ir no Olavo subi bem devagar sem forçar.
O Olavo não foi hoje, então o Edson guiou o grupo todo nós seguimos por Pinheiros, Jardim Paulista, Vila Mariana, Saúde, Sacomã, Ipiranga, Chácara Klabin, Vila Mariana, Ibirapuera, Av 23 de Maio, Túnel Airton Senna e Tribunal de Justiça, depois seguimos por Pinheiros até a Padaria.
Já no fim do passeio na entrada do Túnel Airton Senna, um dos ciclistas acertou a grelha e caiu, por isso o grupo ficou dividido quem já tinha entrado no túnel seguiu com o Edson, quem estava depois dele foi mais tarde por cima e não pelo Túnel até a padaria.
Como eu ia subir pelo Morumbi com o Serginho não ficamos até o segundo grupo chegar, espero que o ciclista que caiu não tenha sofrido nenhum ferimento mais grave.
Toda vez que alguém se acidenta no grupo ficamos preocupados e tristes, porém é preciso sempre lembrar que não só andando em grupo, a atenção a sua volta é vital, o Edson costuma parar o grupo antes dos túneis justamente por isso para relembrar e alertar, mas o bom senso já nós lembra sempre de deixar as luzes ligadas, evitar a faixa da esquerda, não entrar de óculos escuros, tomar cuidado com a grelha e buracos, não atender celulares ou mexer em outros equipamentos durante o pedal, usar as duas mãos no guidão, não usar as calçadas ou a contra-mão, tudo isso devemos praticar sempre.
Eu costumo fotografar enquanto pedalo e quando acontece um imprevisto deixo a câmera cair e continuo pedalando, depois volto pra pegar, o principal é sempre manter o controle da bike e tentar não atrapalhar quem está pedalando comigo.
Hoje depois do Pedal do Olavo fui conhecer a Ciclovia de Moema, agora que já fui posso falar mal com propriedade, além de muito mal sinalizada, a faixa fica entre a área de zona azul e os estacionamentos das lojas, ou seja uma confusão total.
Quando alguém precisa estacionar na loja precisa passar sobre a ciclovia e para sair a mesma coisa, quem estaciona na zona azul ao sair do carro desce dentro da ciclovia.
Não há semáforos especificos para bike, para não atrapalhar o trânsito ou ser atropelado é preciso se orientar pelo semáforo para pedestres.
Em todo o percurso buracos, areia, pedras, cascalho, água, guias altas de entradas de prédios, tampas de bueiro de metal, enfim tem de tudo.
A largura da faixa é completamente irregular, eu achei um verdadeiro desastre.
Enquanto andavamos por ela uma equipe de TV filmava quem passava comentamos como era ruim a ciclovia e um ciclista que por sinal estava parado ao invés de andar na faixa soltou a seguinte frase: “Melhor isso do que nada”, não sei não fiquei com a sensação que ainda não temos nada em Moema.
